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Marina Vallarta, one of the finest marinas in Latin America

Marina Vallarta, una de las mejores en América Latina





One of the finest views of Puerto Vallarta, looking back toward Marina Vallarta.
Una de las majores vistas de Puerto Vallarta a la Marina

 




From most places in town, the crown of the Church of Guadalupe is visible.

Siempre visible, la corona de la iglesia de Guadalupe.

 

In 1938
In 1938, a yacht with a crew of young men anchored in front of a beach in Puerto Vallarta. It remained there for several days until the municipal authorities decided to determine who the sailors were. Finding them a bit suspicious, they contacted American authorities who informed them the boat had actually been stolen. A few days later, the California millionaire boat owner, Mr. Lou Foot, arrived in Puerto Vallarta to claim his yacht. He became enchanted with the town and began to spread the word among friends and acquaintances that PuertoVallarta was a wonderful place.

This perhaps, was one of the early episodes in the town’s evolving tourism industry, beginning with the oldest and still the best form of promotion – word of mouth. Today, as a multi-million dollar industry, attracting tourism involves highly professional and technical promotional efforts that demand a product to back it up.
In contrast with Cancún, Ixtapa, or Huatulco—government planned resort destinations—Puerto Vallarta is somewhat of an accidental resort town. Nobody set out to put Puerto Vallarta on the tourist map, at least not in the early years. But today, the primitive charms of yore have been substituted with million-dollar investments and fierce competition. The globe is shrinking, and traveling to places almost inaccessible in the past because of distance is now common practice. Not too long ago places like Mazatlán, Manzanillo and Acapulco were Puerto Vallarta’s competition; today we are measured up against Bali, New Zealand or Ibiza. However, compared with many, Puerto Vallarta holds its own. But what exactly are its assets, and what could possibly encourage its future success?

 

En 1938
En 1938, frente a las playas de Puerto Vallarta ancló un yate tripulado por jovencitos entre 16 y 18 años. Ahí permaneció durante varios días hasta que a las autoridades municipales se les ocurrió averiguar de quiénes se trataba. Encontrando a los marineros un tanto sospechosos, dieron aviso a las autoridades estadounidenses. Fue así como se enteraron de que el yate había sido secuestrado. Días más tarde llegaría el propietario del barco, el señor Lou Foot, millonario californiano quien, desde ese momento, se encargó de correr la voz sobre las maravillas de Puerto Vallarta entre amigos y conocidos.

Esta es la historia de uno de los primeros episodios en la evolución de nuestra industria turística a partir de la forma más antigua (y más eficaz) de publicitar un producto: la recomendación personal. Hoy, sin embargo, convertido en una industria multimillonaria, el turismo requiere una labor de promoción altamente profesional y tecnificada y exige, además, un producto que la respalde al cien por ciento. A diferencia de Ixtapa, Cancún o Huatulco —centros vacacionales planificados por el gobierno— Puerto Vallarta es un destino “accidental”, que nadie se propuso, al menos en los primeros tiempos, colocar en el mapa turístico. Pero, a la improvisación y el encanto primitivo de otros tiempos hoy responden inversiones multimillonarias y una competencia feroz. El mundo se ha reducido y viajar a sitios antes casi inaccesibles por su lejanía es ahora práctica común. Si no hace mucho nuestra competencia eran lugares como Mazatlán, Manzanillo y Acapulco, hoy nuestra medida puede ser Bali, Nueva Zelanda o Ibiza. Comparado con muchos, Puerto Vallarta tiene lo suyo. Pero, ¿cuáles son exactamente sus bondades y qué podría estimular su desarrollo a futuro?

 

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